Краков
находится во
главе
польских
мегаполисов
с развитой велосипедной инфраструктурой.
Как следует из данных, собранных службой
Самоуправление Польского пресс-агентства,
наш город в 2017 году опередила
только Варшава и Вроцлав. В настоящее
время эта ситуация динамично меняется
в пользу Кракова, так как уже в настоящее
время к услугам любителей двух колес
литые 220 км велосипедной инфраструктуры.
В течение ближайших 2-3 лет будет построено
60 км новых велосипедных дорожек. В планах
— строительство следующих частей дорожек:
вдоль улиц Бабиньского и Скотницькой
(от
ул. Бунсха до ул. Троцкого); от ул.
Повстанцев вдоль Пяста Колодзея,
Серебряных Орлов, Вислицькой;
от ул. Повстанцев вдоль улиц Стрелков
и Любляньской
до эстакады вместе с приспособлением
тоннеля, соединяющего улицы Брогф —
Раковицька для велосипедного движения;
от улицы Пшибышевского вдоль улиц: Армии
Крайовой и Ясногорськой
до границ города Кракова.
Следующие
запланированные участки путей будут
расположены: от мостика на Висле,
соединяющего
Казимеж с Людвиновом вдоль улицы M.
Конопницкой до Ронда Матечного, затем
вдоль ул. Каменского и Велицкой (вместе
с мостиком на ул. Каменского); от монастыря
Сестер Норбертанок до существующей
части пути на Мосту Звежинецкому и от
Всларской до ул. Йодловой, а также от
ул. Города Кракова; вдоль Вислы — на
частей от ул. Отлаковой до ул. Тынецкой.
В
целом запланированные отрезки должны
быть длиной 17 190 метров. Окончательная
длина дорожек может изменяться в ходе
реализации намеченных целей и реализации
следующих проектов. Сумма, потраченная
на строительство новых велосипедных
дорожек, в бюджете города Кракова на
2018 год, составляет 66 065 000 злотых.
Строительство велосипедных дорожек
финансируется из Европейского фонда в
рамках Интегрированных территориальных
инвестиций (ZIT).
This post is also available in: polski Ukrainian English Русский